{"id":2322,"date":"2025-05-06T10:41:04","date_gmt":"2025-05-06T13:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muyjujuy.com\/?p=2322"},"modified":"2025-05-06T10:41:04","modified_gmt":"2025-05-06T13:41:04","slug":"colectivos-circulan-con-normalidad-en-jujuy-pese-a-la-huelga-nacional-de-la-uta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muyjujuy.com\/index.php\/2025\/05\/06\/colectivos-circulan-con-normalidad-en-jujuy-pese-a-la-huelga-nacional-de-la-uta\/","title":{"rendered":"Colectivos circulan con normalidad en Jujuy pese a la huelga nacional de la UTA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque el sindicato de choferes dispuso una medida de fuerza por 24 horas, en la provincia el servicio de transporte p\u00fablico opera sin mayores interrupciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde las primeras horas de este martes, las unidades de transporte urbano, interurbano y de larga distancia circulan con fluidez en la provincia de Jujuy, pese al paro de 24 horas convocado por la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La delegaci\u00f3n provincial del gremio hab\u00eda comunicado el lunes por la noche su adhesi\u00f3n a la huelga nacional, la cual fue dispuesta tras el fracaso en las negociaciones paritarias entre las partes involucradas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, el nivel de acatamiento en el territorio juje\u00f1o fue escaso, casi inexistente, desde el inicio de la jornada. Los conductores salieron a trabajar y cumplieron con sus recorridos habituales, por lo que el servicio se desarroll\u00f3 pr\u00e1cticamente con total normalidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionamiento del transporte p\u00fablico, tanto en l\u00edneas urbanas como interurbanas y de larga distancia, se mantuvo estable. En la Terminal de \u00d3mnibus de San Salvador de Jujuy, la actividad en las primeras horas del d\u00eda fue similar a la de cualquier otro martes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre el conflicto salarial<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reclamo central de los trabajadores consiste en elevar el sueldo b\u00e1sico de $1.200.000 a $1.700.000. Por su parte, los empresarios argumentan que no es posible otorgar mejoras en las remuneraciones sin una actualizaci\u00f3n de los ingresos que les permita cubrir la estructura de costos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la finalizaci\u00f3n del per\u00edodo de conciliaci\u00f3n obligatoria, que expir\u00f3 el pasado 30 de abril, la UTA resolvi\u00f3 convocar a la medida de fuerza de este martes debido a la falta de entendimiento con las c\u00e1maras empresarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Detalle de las propuestas paritarias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la \u00faltima reuni\u00f3n paritaria, los empleadores ratificaron su ofrecimiento anterior:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una bonificaci\u00f3n extraordinaria, de car\u00e1cter excepcional y no habitual, de $40.000 a abonar el 26 de mayo; $50.000 el 16 de junio; y $70.000 el 15 de julio.<br>Un nuevo salario b\u00e1sico conformado de $1.270.000 a partir del 1\u00b0 de julio, con un incremento proporcional en el \u00edtem de vi\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, aclararon que para poder afrontar este esquema, es indispensable que los entes reguladores actualicen integralmente la estructura de costos \u2014tanto salariales como no salariales\u2014 conforme a la realidad del mercado y garanticen los pagos en tiempo y forma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los empresarios, la ausencia de una oferta mejor se debe a que no cuentan con garant\u00edas concretas por parte de las autoridades de transporte respecto a la provisi\u00f3n de los fondos necesarios para cubrir los incrementos. Se\u00f1alan que el sector enfrenta un d\u00e9ficit financiero severo y una progresiva descapitalizaci\u00f3n, situaci\u00f3n que han planteado en reiteradas ocasiones a las distintas jurisdicciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Advirtieron tambi\u00e9n que existe una desactualizaci\u00f3n tarifaria cercana al 40% en los servicios de competencia nacional, especialmente al compararlos con los valores vigentes en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante esta situaci\u00f3n, la audiencia pas\u00f3 a un cuarto intermedio para el d\u00eda siguiente. Tras un nuevo intento fallido de alcanzar un acuerdo, el gremio ratific\u00f3 la convocatoria al paro. El Gobierno nacional convoc\u00f3 nuevamente a las partes el lunes, pero los representantes empresarios reiteraron que no podr\u00e1n mejorar su oferta si no se ajustan los ingresos del sector, algo que depende exclusivamente de la Secretar\u00eda de Transporte, la cual no particip\u00f3 de las rondas paritarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEs il\u00f3gico seguir escuchando propuestas que vulneran nuestra dignidad y no tienen precedente alguno. \u00bfCu\u00e1l es el objetivo? Ofrecen una readecuaci\u00f3n salarial de seis meses (febrero a julio de 2025) para pagar en los tres siguientes, sin siquiera alcanzar el 1% mensual\u201d, manifest\u00f3 la conducci\u00f3n de la UTA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien el gremio reconoci\u00f3 que la huelga podr\u00eda afectar a los usuarios, tambi\u00e9n destac\u00f3 que los trabajadores perciben remuneraciones insuficientes. \u201cEsta situaci\u00f3n nos expone a una tensi\u00f3n creciente, que podr\u00eda agravarse a\u00fan m\u00e1s\u201d, concluy\u00f3 el sindicato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque el sindicato de choferes dispuso una medida de fuerza por 24 horas, en la provincia el servicio de transporte p\u00fablico opera sin mayores interrupciones. 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